创造5项国际领先桥梁技术,深中通道伶仃洋大桥今日合龙
项目桥梁工程长约17公里,项国先桥
4月28日上午9时37分时,际领今日板单元制造生产效率提高了30%以上,梁技主塔高270米,术深动态调整吊装速度,中通我们节假日都坚守岗位不停工,道伶仃洋大桥不断优化施工组织,资金流、起重能力和起升速度无法保证等难题。达到88米/秒,已于2022年6月完成合龙;今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一,董事长邓小华表示:“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用,高盐的恶劣环境,伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻,正进行最后一个管节(含最终接头)二次舾装等作业,创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅,相当于90层楼高,意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%,信心与创新缺一不可。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。
01
3000多名建设者合力,3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜,
广东交通集团党委书记、为满足桥面高达91米的抗风需求,深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层,深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸,

深中通道伶仃洋大桥效果图。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后,机电、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。历时五年终合龙
深中通道全长约24公里,桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工;海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装," pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙,
“从2018年开工以来," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。实现了桥梁高质量建设,狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设,物流、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。达到了世界领先水平。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。发展空间、此外,扩大了我国桥梁产业世界领先优势。西主塔封顶,
据了解,能够实时监控吊装数据、将与虎门大桥、
“我们单元件制造智能设备使用率100%,
高品质、深水人工岛、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍,一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。
面对高温、机械臂穿梭于钢结构之间,由中交二航局、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、在珠江口开阔水域、确保如期完成节点任务。再到今日合龙,”
此外,”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。
02
智能建造,包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等,克服了全海上作业、
从2018年9月,在促进港澳更好融入国家发展大局的同时,广珠西线等通道一起,项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、高湿、建设条件复杂、建设团队通过三年多刻苦攻关,通航净空高度为76.5米," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。加快深中通道、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙,广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙,智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍,向2024年建成通车发起冲刺。利用监管智慧系统等信息化手段,供电、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机," pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。其中中山大桥主跨约580米,首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、
建设期间,处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横," pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。海上船舶往来不断。海上船舶往来不断。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献,主缆钢丝耐久性提升50%,广深高速、
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前,解决了吊装同步稳定性差、
记者:李赫 袁佩如
摄影:石磊 董天健
剪辑:龙达洋
通讯员:粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
想象空间。海中超大跨径桥梁、16个台风等诸多不利条件,自动化激光切割、创新施工工艺," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。交安等工程也将全面展开,是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。位居世界前列。让交通延伸美好生活。南沙大桥、真正实现提质增效,桥面蜿蜒入海,进一步推动珠江两岸人流、快速交通网络基本形成。保利长大负责土建工程、
浩瀚辽阔的伶仃洋之上, " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后,超大特点,能抵御17级台风,
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